Efecto del diseño de malla de perforación y voladura en la reducción de costos de operación en el proyecto de explotación el nuevo sureño.

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dc.contributor.advisorFlorez Salas, Jorge Luis Tomases_ES
dc.contributor.authorColana Cuayla, Joel Eloyes_ES
dc.date.accessioned2021-03-15T22:21:33Z
dc.date.available2021-03-15T22:21:33Z
dc.date.issued2020-11-13
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación titulado “Efectos del Diseño de Malla de Perforación y Voladura en la Reducción de Costos de Operación en el Proyecto de Explotación el Nuevo Sureño” en el frente del crucero 635, se tenía deficiencias con las operaciones unitarias de perforación y voladura, con un mayor consumo de explosivos, una distribución de taladros inadecuado, los cuales generaban un costo elevado en las operaciones unitarias de perforación y voladura; fue por ello que se realizaron cálculos para la realización de un nuevo diseño de malla, el cual permita optimizar y por ende reducir los costos de perforación y voladura. El objetivo principal es determinar el efecto del diseño de malla en la reducción de costos de operación en el proyecto de explotación El Nuevo Sureño, en el crucero 635; por lo cual se consideraron las bases teóricas y prácticas siguiendo una metodología de investigación para su ejecución. Los resultados que se obtuvieron fue la reducción de 43 a 38 taladros perforados en una sección de 2.7 m x 2.7 m, cambiando los taladros de arranque de 76 mm a 38 mm; también se optimizo el factor de potencias de 0.88 kg/tn a 0.76 kg/tn. El presente proyecto de investigación concluyó: El efecto sobre la reducción de costos que causa el nuevo diseño de malla de perforación y voladura propuesto es positivo, ya que con el diseño anterior se tenía un costo de S/. 901.56 por metro lineal de avance, mientras que con el nuevo diseño se obtuvo S/. 818.01 por metro lineal de avance, generando un ahorro de S/. 83.55 por metro lineal de avance.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://repositorio.unam.edu.pe/handle/UNAM/182
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional de Moqueguaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceRepositorio institucional - UNAMes_ES
dc.subjectPerforaciónes_ES
dc.subjectVoladuraes_ES
dc.subjectEvaluación de costoses_ES
dc.subjectOptimizaciónes_ES
dc.subjectRecurso de costoses_ES
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00es_ES
dc.titleEfecto del diseño de malla de perforación y voladura en la reducción de costos de operación en el proyecto de explotación el nuevo sureño.es_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_ES
renati.advisor.dni00790320
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-4971-4330es_ES
renati.author.dni45538581
renati.discipline724026es_ ES
renati.jurorQuispe Pérez, Marcos Luises_ ES
renati.jurorBarriga Paria, Christ Jesúses_ ES
renati.jurorArocutipa Gonza, Martín Marioes_ ES
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#bachilleres_ES
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería de Minases_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Moquegua . Escuela Profesional de Ingeniería de Minases_ES
thesis.degree.nameIngeniero Mineroes_ES
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