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Influencia del tipo de compuesto del neumático y las condiciones operativas en la vida útil de los neumáticos de acarreo en una mina a cielo abierto

dc.contributor.advisorBarriga Paria, Christ Jesus
dc.contributor.authorMejia Reyes, Edwin Elias
dc.date.accessioned2026-10-06T17:48:11Z
dc.date.available2026-10-06T17:48:11Z
dc.date.issued2026-06-23
dc.description.abstractEn la minería a cielo abierto, los neumáticos de acarreo representan uno de los componentes más críticos en la estructura de costos operativos, debido a su alta exposición a condiciones extremas de carga, temperatura y abrasión. En este contexto, la presente investigación tuvo como objetivo determinar la influencia del tipo de compuesto y las condiciones operativas en la vida útil de los neumáticos en la Unidad Minera Cuajone. El estudio se desarrolló bajo un enfoque de investigación aplicada con diseño correlacional, utilizando datos históricos y mediciones de campo de neumáticos OTR de las marcas Michelin y Bridgestone (59/80R63), correspondientes a un periodo de cinco años. Se analizaron variables relacionadas con el tipo de compuesto, condiciones de la vía de acarreo, presión de inflado y generación de calor. Los resultados evidencian una relación significativa entre el tipo de compuesto y la resistencia al corte y a la generación de calor interno, lo que influye directamente en la extensión de la vida útil del neumático. Se identificó que el estado de las vías de acarreo constituye el principal factor operativo asociado a fallas por cortes en la banda de rodamiento, por encima de la presión de inflado. Se concluye que la selección adecuada del compuesto, junto con una gestión adecuada de las condiciones operativas, permite optimizar el rendimiento de los neumáticos y reducir el costo por tonelada transportada. Finalmente, se recomienda implementar sistemas de monitoreo en tiempo real y programas de auditoría de vías de acarreo para mejorar la toma de decisiones operativas y prevenir fallas prematuras.
dc.formatapplication/pdf
dc.format.size3.28 MB
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14655/793
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional de Moquegua
dc.publisher.countryPE
dc.rightshttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectNeumáticos OTRes
dc.subjectMinería a cielo abiertoes
dc.subjectCompuestoes
dc.subjectVida útiles
dc.subjectCondiciones operativases
dc.subjectAcarreoes
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00
dc.titleInfluencia del tipo de compuesto del neumático y las condiciones operativas en la vida útil de los neumáticos de acarreo en una mina a cielo abierto
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
renati.advisor.dni44331713
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-7130-9297
renati.author.dni71974266
renati.discipline72400089
renati.jurorFlorez Salas, Jorge Luis Tomás
renati.jurorPonce Estrada, Victor Adrian
renati.jurorFlores Justo, Agapito
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngenieria de Minas
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Moquegua. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas
thesis.degree.nameIngeniero Minero

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