Optimización de los parámetros de voladura para lograr una fragmentación de 12 pulgadas y aumentar la productividad del carguío y acarreo en una mina superficial
| dc.contributor.advisor | Florez Salas, Jorge Luis Tomás | |
| dc.contributor.author | Alarcón Cáceres, Mariana Alejandra | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-11T14:22:03Z | |
| dc.date.available | 2025-11-11T14:22:03Z | |
| dc.date.issued | 2025-06-30 | |
| dc.description.abstract | La implementación de mejoras en la fragmentación de voladura es clave para optimizar las etapas de carguío y acarreo en una mina superficial. Este proceso busca reducir el tamaño del material fragmentado de manera uniforme, lo que facilita el manejo del material volado en el carguío y permite maximizar la capacidad de las unidades de transporte. Al optimizar la fragmentación, se mejora la productividad en estas etapas al reducir el tiempo de ciclo, lo cual tiene un impacto directo en la eficiencia operativa y en la reducción de costos. Para lograr estos beneficios, el proyecto estudia diversos factores que influyen en la fragmentación, como la cantidad de explosivo, el diseño de la malla de perforación, y la secuencia de detonación. Ajustar estos parámetros según las características del macizo rocoso permite alcanzar una fragmentación óptima y controlada que minimiza la generación de fragmentos demasiado grandes o muy finos. Este enfoque mejora el rendimiento del equipo de carguío y acarreo, reduce el desgaste en los equipos y ayuda a prevenir tiempos de inactividad por bloqueos o sobrecargas. Los resultados obtenidos muestran que la mejora en la fragmentación tiene efectos positivos en toda la cadena de producción. Se reduce el consumo de combustible en las operaciones de acarreo, se disminuyen los costos de mantenimiento, y se incrementa la productividad general del proceso de extracción. Esta estrategia de optimización representa una solución eficiente y sostenible que no solo mejora el desempeño operativo, sino que también contribuye a la rentabilidad | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format.size | 2.64 MB | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14655/687 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Moquegua | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | https://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00 | |
| dc.title | Optimización de los parámetros de voladura para lograr una fragmentación de 12 pulgadas y aumentar la productividad del carguío y acarreo en una mina superficial | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.version | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |
| renati.advisor.dni | 00790320 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4971-4330 | |
| renati.author.dni | 71274125 | |
| renati.juror | Barriga Paria, Christ Jesus | |
| renati.juror | Flores Justo, Agapito | |
| renati.juror | Rojas Condori, Juan Elias | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingenieria de Minas | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Moquegua. Escuela Profesional de Ingenieria de Minas | |
| thesis.degree.name | Ingeniero Minero |
