Escuela Profesional de Ingeniería de Minas

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Análisis comparativo entre guías de iluminación a base de combustible y pantallas led de alta luminosidad en vías de acarreo en volquetes Cat 797F en la unidad minera Cuajone de la empresa Southern Peru, Moquegua.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2019-04-12) Toledo Toledo, Santiago Jorge; Cahuana Ochoa, Victor Damian
En el siguiente trabajo de investigación, se explica la influencia en la productividad de unas guías de iluminación a base de combustible y las pantallas LED de alta luminosidad colocadas en vías de acarreo y en volquetes CAT 797F, esto tiene lugar en la Unidad Minera Cuajone -Empresa Southern Perú Copper Corporation de la ciudad de Moquegua. El problema principalmente es la influencia de neblina en las vías de acarreo y volquetes CAT797, ya que genera demoras en el acarreo de mineral y por lo tanto paradas de los volquetes debido al factor climático. Esta investigación refleja, como la mejora continua contribuye a gran escala en la productividad de la mina, a un ahorro económico óptimo a la seguridad de los trabajadores y conservación del medio ambiente mediante el reemplazo de guías de iluminación a base de combustible por pantallas LED de alta luminosidad, ya que se elimina la quema de combustible en su totalidad para la iluminación en las vías de acarreo. Para la demostración de dicho trabajo, se tomaron muestras de iluminación de las pantallas LED de altas luminosidades ubicadas en la vía de acarreo del botadero 5% en tres horarios distintos, y que mediante la prueba de la t de student se comprobará una mejora en la producción por uso de este nuevo sistema de iluminación. Luego de realizar la comparativa correspondiente, se obtuvo como resultado, que las pantallas LED de alta luminosidad en vías de acarreo y en volquetes CAT 797F, sí contribuyen a una mejora en la productividad de la mina y a un mejor cuidado del medio ambiente y además a un ahorro económico considerable a partir del tercer año de implementación.
Análisis de compatibilidad para la implementación del proceso SBC en el sistema de gestión de seguridad como propuesta en la unidad minera "Las Congas".
(Universidad Nacional de Moquegua, 2019-05-28) Hinojosa Mamani, Elizabeth; Florez Salas, Jorge Luis Tomas
La finalidad del presente, es realizar un análisis de compatibilidad. Plantea implementar el proceso de Seguridad Basada en Comportamiento en el sistema de gestión de seguridad y salud ocupacional (SGSSO) de una unidad minera no metálica de pequeña minería, denominada “Las Congas” todo ello en una etapa de propuesta, es decir que en la investigación no se implementa en el sistema de gestión de seguridad, únicamente se realiza la propuesta mediante la descripción de los procesos implicados de ser aplicable en “Las Congas”. La metodología usada permite al interesado conocer desde un inicio, si el proceso SBC puede ser implementado o no en el SGSSO de interés y de no ser así, le presenta qué condiciones debe cumplir para ser aplicable. Se inicia comprobando si el proceso de SBC es o no aplicable al momento de la intervención, si se cumple la primera y segunda condición de la teoría tricondicional; para ello se elaboran 2 herramientas basadas en el reglamento de seguridad y minería vigente; la primera, una lista de verificación del cumplimiento de los estándares mínimos a cumplir por un SGSSO; segunda, una evaluación de conocimientos básicos de seguridad y salud ocupacional; también se determina el nivel de riesgo por puesto de trabajo ; tras ello se comprueba que el proceso SBC no es aplicable. Se prosigue en un supuesto de que sea aplicable, generándose un cuadro donde se contrasta cada paso del proceso, se determina en cada parte del proceso si este es o no compatible, describiendo así las medidas a tomar en cada una, resultando ser aplicable.
Análisis del sostenimiento definitivo para roca clase IV, V,VI, en el tunel de relaves salveani capillune, Proyecto Quellaveco.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-08-02) Viza Huiza, Isaac Aldair; Quispe Pérez, Marcos Luis
El presente trabajo se centra en analizar el soporte utilizado en el proceso de excavación del túnel, cuyo fin es asegurar la estabilidad a largo plazo del túnel durante toda la etapa de extracción y crear un entorno seguro para las personas, el proceso y la propiedad. El túnel Salveani – Capillune tiene una longitud de 1.1 kilómetros, forma parte del sistema de disposición de relaves que conecta la Planta concentradora Papujune y el dique de relaves Cortadera, Proyecto Quellaveco. La metodología empleada para la determinación del macizo rocoso se realizó mediante métodos empíricos como el índice de Q de Barton, GSI, así mismo el análisis y modelación por elementos finitos en la herramienta FLAC 3D para roca clasbe IV, V, VI. Según los resultados del análisis de esfuerzos y deformaciones considerando el sostenimiento establecido se corroboro que los elementos de sostenimiento definitivo para el túnel cumplen su función de estabilizar el macizo rocoso. Para roca clase IV se consideró una ronda de pernos sistemáticos en techo y cajas, con una grilla de 1,5 x 1,5 m además se consideró shotcrete lanzado y reforzado con fibra de polipropileno en techo y cajas, con espesor de 100 mm. Para roca clase V se consideró ronda de pernos sistemáticos en techo y caja, con una grilla de 1.3 x 1.0 m además se consideró marco reticulado de 3 barras, embebido con shotcrete y reforzado con fibra de polipropileno de 275mm de espesor y shotcrete eventual en el frente de 50 mm de espesor, cada 2 m de avance durante los 20 primeros metros, Para roca clase VI se toma las mismas consideraciones de sostenimiento del tipo de roca clase V, adicionalmente incluye shotcrete lanzado de 50mm de espesor en el frente cada 2m de avance , cabe resaltar que presenta muy poca o nula filtraciones de aguas subterráneas ya que el nivel freático se encuentra muy por debajo del nivel del túnel.
“Análisis y diseño de estabilización de taludes con análisis retrospectivos; by pass road sector sur”.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-12-13) Ccarita Gozme, Luis Albertho; Quispe Pérez, Marcos Luis
El presente trabajo consiste en el estudio que se realizó por presencia de taludes inestables que tiene un nivel de riesgo medio y alto, en By Pass Road Sector Sur en la Compañía Minera Quellaveco, cuyo objetivo es encontrar el factor de seguridad de los taludes inestables en cada zona en estudio; para lo cual se emplearon dos Softwares como Rocscience Slide para análisis de estabilidad de taludes en 2D y Autodesk Civil 3D para diseño de muros, perfilado de ángulo de banco y corte de taludes, considerando variables que influyen en la interacción roca – suelo como geología, pendiente de ladera, geomorfología, Humedad, meteorización, vegetación, precipitaciones y parámetros geotécnicos (peso unitario, cohesión, ángulo de fricción interna) y geomorfológica de la zona, La metodologia fue recabar información in situ, tomando los datos directamente en los formularios y tablas establecidas para estudios geotécnicos usando criterios de rotura de Hoek & Brown, RMR, RQD, GSI y el Back Análisis. Con tales resultados se concluyeron que en By Pass Road Sector Sur, se tiene 12 Zonas Inestables, y el factor de seguridad promedio de las doce zonas es menor a 1, por lo que estan propensos a deslizamiento. La propuesta de tratamiento correctivo consistió en mitigar riesgos de deslizamiento de taludes en el acceso de BPRS, perfilando la cara de talud, cambio de ángulo de cara de banco, diseñar muros de seguridad y ampliar el ancho de acceso, colocar mallas spider en las zonas de mayor inestabilidad para prevenir caida de rocas de los taludes superiores.
Aplicación de conectores sólidos en cables para reducir el nivel de cables quemados y optimizar las horas operativas de palas y perforadoras en operaciones mina Cuajone - Contrata SELIN S.R.L 2016
(Universidad Nacional de Moquegua, 2018-06-11) Colana Nina, Erik Jhoathan; Flores Justo, Agapito
La investigación consistió en la aplicación de conectores sólidos en cables empleando tipo de contacto 047C FASE, comparando con el contacto PLUG – 047 para reducir el nivel de cables quemados que es uno de los principales accidentes que genera tiempos muertos de las palas y perforadoras en operaciones mina de tajo abierto. La hipótesis fue si aplicando conectores sólidos en cables se reducía el nivel de cables quemados y optimiza las horas operativas de palas y perforadoras. Se realizó la comparación de dos muestras independientes a datos obtenidos donde se aplicó los conectores en el año 2016. Las variables respuestas evaluadas fueron; número de cables quemados en unidades y tiempo muerto por cable quemado en minutos. Como resultado se logró reducir el nivel de cables quemados de 20 cables quemados al usar el tipo de contacto PLUG – 047 a solo 5.7 cables quemados por mes al realizar el cambio por tipo de contacto 047C FASE. Con el resultado anterior se logró optimizar el tiempo de palas en 7 horas y 20 minutos al mes, y perforadoras en 3 horas y 24 minutos, por lo que se recomienda para reducir el nivel de cables quemados en operaciones mina usar conectores solidos tipo de contacto 047C FASE. Palabras clave: Conectores sólidos, Reducción de tiempos muertos.
Aplicación de KPI de desempeño de línea de mando operacional para mejorar indicadores de auditorías y accidentes de seguridad en la empresa consorcio Cosapi Mas Errázuriz.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2020-09-23) Arce Ramos, Adan; Vargas Luque, Arquímedes León
El presente trabajo tiene como objetivo general implementar un programa de medición “KPI” de desempeño en seguridad para la línea de mando operacional, para así poder mejorar los indicadores en cuanto aceptabilidad de auditorías internas de seguridad y consecuentemente reducir los índices de accidentes en la empresa Consorcio COSAPI Mas Errázuriz en la construcción del túnel de desvío Río Asana Obras Complementarias para el Proyecto Quellaveco, además de generar una cultura de seguridad en los involucrados. La principal idea de la implementación surge a raíz del incremento del número de accidentes ocurridos y la media aceptabilidad en cuanto evaluación de auditorías internas de seguridad por el cliente en el último ciclo de la etapa constructiva del proyecto con la empresa en el año 2018. Para la implementación del KPI se realizó un análisis estadístico de los indicadores de seguridad por el departamento de SSOMA. La observación, dirección y cumplimiento del programa fue ejecutada por parte de la línea de mando operacional de la empresa. Se estableció la metodología adecuada las cuales brindó criterios, herramientas y procedimientos para el correcto uso de los elementos que componen el programa. Así como las directivas más apropiadas para que la línea de mando transmita al trabajador, las observaciones encontradas y los aportes de mejora continua, tal que los perciba y acepte de manera constructiva. Se realizó una cantidad de Inspecciones Programadas y ejecutadas internamente, realizar Observaciones Planeadas de Tareas (OPT), evaluar Análisis de Trabajo Seguro (ATS) de las actividades en obra, Reporte de Actos y Condiciones Subestándar (RACS), Difusión de Procedimientos Escritos de Trabajo Seguro (PETS), Felicitaciones al trabajador, Tiempo de cierre de Investigación de accidentes, Tiempo de cierre de auditorías, y cumplimiento del Programa SBC por el supervisor o responsable de las tareas y áreas de trabajo. El programa fue medido en cuanto al porcentaje de cumplimiento y calidad de desempeño del participante, se mostró los resultados, observaciones y desviaciones encontradas para los cuales se implementó medidas correctivas y planes de mejora. Los resultados esperados son visibles en el incremento de aceptabilidad de los indicadores de auditorías internas recibidas por el cliente y la reducción de cantidad de eventos registrados una vez implementado el programa. La implementación del programa propuesto pretende cumplir los requisitos establecidos en un Sistema de Gestión de Seguridad para las empresas de construcción en minería las cuales fueron plasmados de forma particular con el fin de lograr un impacto positivo y mejorar las buenas prácticas en materia de seguridad y salud en el trabajo.
Aplicación de Leading Indicators basado en comportamientos para la mejora continua en los indicadores de cumplimiento en compromiso y liderazgo en la empresa Cumbra Perú S.A. Moquegua 2022
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-12-29) Flores Perez Rodrigo Franco; Vargas Luque, Arquímedes Leon
Aplicación de Leading Indicators basado en comportamientos para la mejora continua en los indicadores de cumplimiento en compromiso y liderazgo en la empresa Cumbra Perú S.A. Moquegua 2022 La presente investigación propone una propuesta de aplicación orientada a corregir el problema del bajo cumplimiento en los hitos de desempeño en compromiso y liderazgo en la operación de Quellaveco mediante el uso aplicativo e interactivo de Leading Indicators, los cuales se basan en el comportamiento partiendo desde la cultura de seguridad hasta la administración de seguridad de la empresa CUMBRA PERU S.A., llegando así a obtener porcentajes de avance de las acciones en aumento del desempeño en los rendimientos de las operaciones, así como alcanzar una mejor posición y mejora de la imagen de la empresa a fin de sobresalir entre la competencia. Para este estudio, se empleó una metodología cuyo tipo de investigación está aplicado a un nivel de investigación comparativa, iniciando con la identificación de los principales problemas que afectan al cumplimiento de los indicadores de compromiso y liderazgo para, posteriormente, realizar la formulación e identificación de los indicadores que medirán la situación inicial de la empresa CUMBRA PERÚ S.A y así evaluar la efectividad las mejoras que se aplicarán. Asimismo, se desarrolla un planeamiento estratégico para proponer el uso de Leading Indicators basado en el comportamiento para una mejora continua a través de indicadores, número de paseos de seguridad completados, número de mejoras sugeridas por empleados, número de mejoras implementadas por los managers, número de observaciones preventivas de seguridad reportadas por empleados, % de empleados distintos que hayan reportado OPS y, por último, % de Safety meetings dirigidas por empleados. Finalmente, se evidencia una mejoría mediante la constatación y verificación de las acciones realizadas; comprobando así el avance de los objetivos y, posterior a ello, el control del ciclo de mejora continua implementado.
Aplicación de modelo de predicciones de vibraciones devine para reducir el impacto por voladura de rocas en mina Toquepala.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2021-05-07) Paquera Quispe, Feliz Alexander; Vargas Luque, Arquímedes León
La voladura es una operación elemental en la actividad minera y su diseño está basado en diversos modelos matemáticos planteados hasta hoy, de este modo el presente trabajo se concentra en hallar un modelo de predicción de vibraciones, producto de una voladura, para un terreno determinado en la unidad minera Toquepala, mediante datos reales obtenidos de los diferentes ensayos realizados. De la misma manera, se complementa con la comparación entre los cálculos efectuados con la data real y los resultados teóricos. Utilizando como datos base la carga explosiva y la distancia a la cual se realizó el monitoreo de vibraciones se obtuvieron datos como frecuencias y velocidades que, con un mayor análisis y un estudio adecuado nos llevaron a los objetivos planteados, aplicando el modelo de predicción de vibración de Devine. De este modo nos concentramos en el análisis y monitoreo de las vibraciones, resultado de la voladura en la mina Toquepala, donde dicha información es ordenada y clasificada por fases para luego mediante un ajuste cuadrático se logra hallar las incógnitas de una ecuación base (“k” y “alpha”) usadas para la predicción de las velocidades pico partícula (PPV). Asimismo, es importante dar mención al desarrollo y todos los procedimientos efectuados para llegar al modelo predictivo del comportamiento de las ondas vibratorias en el terreno. En conclusión, al hallar las incógnitas “k” y “alpha” planteadas en modelo Devine, permite obtener datos más cercanos a la realidad en el momento de predecir las PPVs para una voladura en particular, asimismo, hace posible enfrentar futuros problemas con las normas reguladoras de vibraciones, tanto con el daño en estructuras cercanas, así como efectos negativos en las personas y el macizo rocoso circundante.
Aplicación de modelo predictivo de daño (CROSS HOLE) para determinar la vibración pico partícula máxima (VPPc) producida por voladura y controlar la estabilidad de talud, mina Constancia - 2019.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2019-08-27) Gomez Tique, Elvis; Quintana Quispe, José Orlando
Como parte del proceso de mejora continua en la unidad minera Constancia se viene realizando pruebas cuyo objetivo principal es la estabilidad del talud del banco al momento de realizar voladuras para la obtención del mineral, para ello tenemos que determinar la Vibración Pico Partícula Máxima (VPP máxima) producida. El cálculo Vibración Pico (VP) promedio realizado mostro que es de 1,820 m/s correspondiente a los parámetros geotécnicos entregados en la Fase 02 Monzonita Porfirítica (MP1) potásica, con este cálculo y con lo que se definió en la Ecuación del VPP máxima, han podido ser estimados los valores de estos. El estudio de Cross Hole permite obtener el modelamiento de vibraciones con representación gráfica del modelo H&P, con parámetros de K=393.13 y Alpha=1.0986 a un nivel de confianza del 93%, el cual es requerido para el software especializado, para obtener las simulaciones. En conclusión, el daño al talud por la voladura no solo considera el efecto del campo cercano, sino que influye también el que se presenta por campo lejano. Por lo que la medida de control también ha de depender de los tiempos de retardo designados; definir dichos retardos críticos puede ayudar a recudir el impacto negativo hacia las paredes sin afectar la distribución granulométrica requerida por los procesos posteriores.
Aplicación de prácticas operativas para reducción de consumo de detonador no eléctrico (back up) y prevención de tiros cortados en el sistema de iniciación electrónica.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-08-24) Inocente Loayza, Zumy Beriza; Vargas Luque, Arquímedes León
El uso de detonadores electrónicos nos permite tener buena fragmentación de roca, así como el control de vibraciones, pero estas están sujetas a las variables no controlables en el aspecto geológico y geotécnico del macizo rocoso, variables controlables como tipo de explosivo a emplearse, diseño de perforación y voladura, y malas prácticas operativas, todo ello repercutiendo en una buena o mala fragmentación y control de vibraciones, así como su impacto en la reducción de costos, o peor aún en la generación de tiros cortados. Las malas prácticas operativas durante el proceso de carguío y tapado de taladros pueden generar cortes de línea descendente o daños en el cable del detonador electrónico; lo que lleva a activar el back up, que es un respaldo, pero en caso de que no contara con uno se convertiría en un posible tiro cortado. Durante el inicio del servicio de voladura en la unidad minera estudiada se observa un aumento de activaciones de back up; por ello el presente informe tiene como objetivo la reducción de consumo de detonadores no eléctrico - back up y prevención de tiros cortados mediante la implementación de prácticas operativas. Los resultados obtenidos los meses posteriores a su aplicación fueron favorables, pasando de una tasa de back up de 0.40% a una menor de 0.06%, indicando que la efectividad de aplicar las prácticas operativas para preservar el bienestar del detonador electrónico durante el proceso de carguío y tapado de un Proyecto de Voladura.
Aplicación de stemming de 2" utilizada como taco, para mejorar la fragmentación en las zonas de brechas con mineral de alta ley en la unidad minera Cuajone.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2019-12-16) Chavez Ocsa, Victor Raul; Quispe Pérez, Marcos Luis
En el presente trabajo que se realizó es una comparación entre dos tipos de material para taco, material detritus y material grava, para realizar las pruebas se escogió los siguientes proyectos 3130-634, 3130-635, 3130-640 y 3130-641 todos tienen en común su macizo rocoso con presencia de brechas, su diseño de malla y diseño de carga. Los cuatro proyectos se cargaron con 850 kg de mezcla explosiva Quantex 70/30 cuya densidad sin gasificar es de 1.37 gr/cm3, densidad de copa 1.10 gr/cm3, las longitudes de carga son de 8.2 m, con cámara de aire es de 0.8 m y 6 metros la distancia de taco, espaciamiento de 9 m, burden de 7.83 m, altura de banco de 15 metros más un metro de sobre perforación, el diámetro de los taladros de 0.311 m, y factor de potencia de 0.30 kg/tm haciendo un análisis de agrupamiento según Cluster. La retención de la energía, para el taco que se tapó con material detritus la retención fue de 146.25 ms mientras que la retención del taco que se tapó con material grava con P80 de 1.907 pulgadas de la grava la retención de la energía fue de 237.86 ms en promedio, esto se debe a que la grava chancada tiene fragmentos angulosos que permiten una mejor retención que el material detritus, comparando la retención la grava retiene un 63 % más que el detritus, reteniendo 91.60 ms más la energía lo que permite una mejor fragmentación del macizo rocoso, y permitió se esta forma reducir el fly rock. En el registro de vibraciones los proyectos que se taparon con material detritus la velocidad pico partícula registrada en promedio fueron de 70.98 mm/s, mientras los proyectos que se taparon con material grava, la velocidad pico partícula fue de 133.45 mm/s, comparamos los proyectos tapados con detritus y los proyectos tapados con grava, la vibración de los proyectos tapados con grava es un 88% mayor que los proyectos tapados con detritus, teniendo 62.48 mm/s más de velocidad pico partícula que el proyecto tapado con detritus, esto explica la fuga de la energía por la parte más débil en esta situación la zona del taco tapado con material detritus, caso contrario el material tapado con grava retiene mejor la energía es por tal razón que la vibración es mucho mayor. La velocidad de detonación para los proyectos tapados con detritus fue de 5516.35 m/s, mientras la velocidad de detonación del proyecto tapado con grava fue de 5665.55 m/s, 139.20 m/s más de velocidad de detonación que representa el 3% más que el proyecto tapado con detritus, esto se da al grado de confinamiento. El P80 de los proyectos tapados con material detritus en promedio fue de 10.64 pulgadas, los proyectos tapados con grava el P80 fue de 7.69 pulgadas de un total de 5330 fotos analizadas gracias al Split online, el P80 de los proyectos tapados con grava es 28% menor que los proyecto tapados con detritus, reduciendo en 2.95 pulgadas el 80 % pasante, mejorando notablemente la fragmentación. La velocidad de excavación de la pala 05 en los proyectos tapados con detritus fue de 9459.68 Tm/h, mientras que en los proyectos tapados con detritus la velocidad de excavación fue de 10058.29 Tm/h, los proyectos donde se tapó con material grava la velocidad de excavación aumenta en 6% más en comparación con los proyectos tapados con detritus, lo que representa 598.6 Tm/h que aumenta la producción.
Aplicación del análisis TKPH para determinar los neumáticos OTR óptimos para la operación en la flota de acarreo Caterpillar 793F - Mina Constancia.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2021-06-15) Cruz Coaquira, César Miguel; Barriga Paria, Christ Jesús
Uno de los principales parámetros que influyen en la vida útil del neumático es la temperatura que puede soportar el neumático en condiciones de operación. Determinar el neumático adecuado nos brindará mayores rendimientos, mayor producción y mayor seguridad en la operación de los camiones mineros. Por lo tanto, el presente informe tiene como propósito demostrar que mediante la aplicación del análisis de TKPH (Toneladas kilometro por hora) se puede determinar si los neumáticos con los que viene trabajando la flota de acarreo Caterpillar 793F, son los óptimos para los parámetros de explotación en mina Constancia. Para ello, se tendrá como base la información de todos los ciclos de acarreo realizados entre enero y julio del 2019. Con la recopilación de datos de las cargas, tiempos y distancias de ciclo, se realizará un análisis para determinar si los camiones vienen presentando una buena distribución de cargas y si se encuentran dentro de los parámetros de producción. También se determinarán las cargas medias y velocidades medias para obtener el TKPH de explotación. Finalmente se realizará una comparación entre el TKPH del neumático (especificación de fábrica) y el TKPH de explotación (obtenido mediante cálculos). Como complemento se brindan algunas recomendaciones para el cuidado y mejora de la vida útil de neumático.
Aplicación del método Air Deck intermedio para optimizar la fragmentación de roca IA-SIL en zona stemming de taladros de producción en la unidad minera Cuajone 2020.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2021-12-22) Arias Peña, Rubel; Cuentas Toledo, Osmar
El estudio se realizó con el propósito de aplicar del método Air Deck intermedio, con un diseño adecuado de carga explosiva de doble iniciación y malla de perforación para obtener una óptima fragmentación de roca IA-SIL en zona Stemming de taladros de producción en la fase 6B2, de la unidad minera Cuajone. Se evaluaron datos históricos de parámetros de voladura del año 2019 como el diámetro de taladro de 12,25 in, malla de perforación de 7,4 m x 8,5 m y granulometría con P80 de 7,35 in para luego optimizarlos y compararlos con las pruebas de campo realizadas en el año 2020. Se redujo el diámetro del taladro a 11 in, se distribuyó correctamente el diseño de carga y se optimizaron las dimensiones del diseño de la malla de perforación a 5,7 m x 6,5 m, posteriormente se utilizó el programa JK SimBlast 2.11.3 para ejecutar simulaciones con los nuevos parámetros obtenidos y observar el comportamiento de los halos de energía y predecir la granulometría. Los resultados obtenidos demostraron que se alcanzó el objetivo propuesto, llegando a obtenerse menor granulometría en la zona Stemming y alcanzando un P80 de 5,43 in. Por lo tanto, se concluye que con la aplicación del método Air Deck intermedio se logra una mejor fragmentación en zona Stemming. Si bien se incrementaron los costos en la operación binomial de perforación y voladura como mejora continua, a su vez se redujeron significativamente los costos en los siguientes procesos unitarios, generando ganancias globales en toda la operación minera.
Aplicación del plasma 4TH para fragmentación controlada en la plataforma T7 - proyecto Quellaveco.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2019-11-09) Cuayla Medina, Mayer Yony; Quispe Pérez, Marcos Luis
El presente estudio describe la aplicación de la tecnología plasma, el cual tiene como objetivo, realizar un control eficiente de los daños inducidos por vibración y fly rock en zonas cercanas a la plataforma T7 – proyecto Quellaveco. Estos resultados serán acompañados de una buena fragmentación y un diseño de carga adecuado. El cual será cuantificado mediante un análisis de fragmentación P80, medición de vibraciones. Para la medición de vibración se consideró la norma alemana DIN4150, para establecer límites de vibración. Estos resultados obtenidos por la fractura con plasma 4th se verán reflejadas en una medida de control ajustando un diseño de carga y un tiempo óptimo considerando retardos por canales.
Aplicación del programa de seguridad basada en el comportamiento, para mejorar la gestión de seguridad y salud ocupacional en las áreas 2000 y 3000 del proyecto Quellaveco.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-09-15) Flores Aguilar, Danny Joan; Vargas Luque, Arquímedes León
El presente Informe consistió en la aplicación de una propuesta de mejora en el sistema de seguridad basado en el comportamiento (SBC), debido al problema generado en este tipo de actividad, por las incidencias de hábitos inseguros, las cuales no se controlaban, a raíz de este problema nos hemos planteado como objetivos: Reconocer los comportamientos inseguros y establecer las medidas de intervención en las áreas 2000 y 3000 del proyecto Quellaveco. Para recabar información, se empleó la metodología de encuesta, resaltándose comportamientos como inadecuadas posturas y distracciones durante la jornada laboral, motivo por el cual se implementó el programa de SBC; los resultados evidenciaron que al aplicar el programa de seguridad basada en el comportamiento ha mejorado el sistema de gestión SSO de las áreas 2000 y 3000 del proyecto Quellaveco, Moquegua, donde los trabajadores mostraron comportamientos de trabajo seguros, minimizando su exposición a los riesgos y peligros, reduciéndose los actos subestándar en un 80%.
Aplicación del sistema de gestión de seguridad y salud de una empresa contratista basado en el modelo de gestión control de pérdidas DNV.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-08-23) Luque Puma, Carmen Rosa; Quispe Pérez, Marcos Luis
Ante el desconocimiento de las empresas contratistas sobre el cumplimiento de los elementos de un Sistema de Gestión para realizar actividades en unidades mineras, se plantea el presente informe profesional que tiene como objetivo principal servir como guía de consulta básica para la aplicación del Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en una empresa contratista que realice actividades en la U.P. Acumulación Cuajone, propiedad de Southern Peru Copper Corporation (SPCC). Para llegar al propósito del Modelo de gestión de control de perdidas DNV (Det Norske Veritas “La verdad noruega”) se ha realizado una comparación y análisis de los diferentes programas que han tenido resultados positivos a nivel mundial y ha identificado que la mayor parte de actividades para administrar el control de pérdidas están comprendidas dentro de un conjunto de elementos. Toda empresa contratista, sea minera o de actividad conexa, que realiza actividades en la U.P. Acumulación Cuajone, debe adecuarse a los elementos requeridos en el PROSESA y asimilarlos a su propio Sistema de Gestión, esto para asegurar que se cumplan los requisitos legales relacionados a la seguridad, salud e higiene en sus áreas de trabajo; asimismo, asegurar el logro de objetivos establecidos por Southern Peru Copper Corporation (SPCC) en su Programa Anual de Seguridad y Salud. Con el trabajo realizado, se ha logrado asimilar y adecuar los elementos del Modelo de gestión de control de pérdidas DNV al Sistema de gestión de la empresa contratista SERTAAD S.R.L., y se ha realizado el seguimiento correspondiente para el logro de objetivos anuales.
Aplicación del sistema MEMS para la mejora de la seguridad en el rendimiento de neumáticos de equipos de carguío y acarreo en la unidad minera Toquepala.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2020-08-13) Conde Portillo, Diego Alberto; Barriga Paria, Christ Jesús
En el presente informe se da a conocer las actividades realizadas como supervisor de seguridad en la empresa Neuma Perú, empresa que ejerce el servicio de enllante y mantenimiento de neumáticos Off The Road (OTR) en la Mina de Toquepala perteneciente a la corporación minera Southern Copper Corporation. Durante las labores de enllante en la flota de camiones y equipos de carguío, se usa constantemente herramientas neumáticas que pueden ocasionar lesiones incapacitantes, atrapamientos de manos o parte de ella, así también las lesiones lumbares por el mismo peso de las herramientas y la ergonomía al ajustar o desajustar las tuercas para el retiro e instalación de los neumáticos, en esta maniobra es inevitable el reemplazo de máquinas como el manipulador y el montacargas que permanentemente se encuentran en movimiento por todo el área de trabajo, teniendo como consecuencias posibles fatalidades por aplastamiento o atropello en caso de no estar familiarizado con los peligros; como principal y representado un trabajo de alto riesgo se encuentra la manipulación de neumáticos gigantes con riesgo de explosión, que es la liberación repentina de todo el aire con la posibilidad que los componentes salgan expulsados de forma violenta, que no solo puede afectar a los trabajadores de Neuma Perú sino también a los operadores de los equipos, motivo por el cual se aplica un sinfín de protocolos para minimizar el daño al proceso como a la persona. Es aquí donde la seguridad toma lugar para aplicar controles con la activa participación de los trabajadores promoviendo una cultura de prevención de riesgos laborales con la finalidad de evitar accidentes de trabajo y enfermedades ocupacionales, siendo un apoyo la implementación de un sistema de monitoreo TPMS (Tire Pressure Monitoring System) que sirve para realizar la medición de la presión y temperatura de los neumáticos, al contar con esta herramienta permite mejorar el cuidado y desempeño de los mismos, por estas razones Neuma Perú trabaja con este aliado estratégico, MEMS (Michelin Earthmover Management System) que constantemente se encuentra en mejoramiento y actualización, la versión 3 es la que se usa en las mayorías de minas, la versión 4 se viene implementado en Las Bambas, Toquepala y Quellaveco, donde permite conocer las presiones y temperatura de los neumáticos en tiempo real evitando la exposición del trabajador a la línea fuego, además de ser un aliado para mejorar el rendimiento de los neumáticos OTR mediante el monitoreo constante de estos dos parámetros muy importantes para el buen desempeño de los neumáticos.
Beneficios del sistema de iniciación electrónica daveytronic evolution pack 48 modo onetouch multiblast, unidad minera El Toro summa gold corporation Huamachuco La Libertad
(Universidad Nacional de Moquegua, 2021-10-15) Gallegos Luglio, Katheryn Mariana; Barriga Paria, Christ Jesus
El presente proyecto tiene como objetivo describir los beneficios del sistema de iniciación electrónica DaveyTronic evolution pack 48 modo onetouch multiblast, esta actualización representa un desafío para el equipo de programadores electrónicos de Enaex, por ser puesta en marcha por primera vez en el Perú, en las operaciones de Summa Gold Corporation, unidad minera El Toro, distrito de Huamachuco departamento La Libertad, en la presente unidad se ha venido utilizando el sistema de iniciación electrónica DaveyTronic desde febrero del 2019 con la actualización pack 17, la propuesta de poner en marcha por primera vez en el Perú el pack 48 es debido a que en el tajo de la unidad minera se disparan un promedio de 3 proyectos de voladura, y estos se realizan hasta en 0.5km de distancia de las comunidades colindantes, al momento de realizar los procesos de voladura algunos caminos de la comunidad son cerrados por estar dentro del radio de evacuación, generando descontento por parte de la población, por otro lado la abundante minería artesanal es otra limitante a la que se enfrenta la operación, es por ello que el objetivo, es realizar voladuras seguras y en el menor tiempo posible. La actualización pack 48, ha logrado mejorar algunos aspectos, los cuales serán vistos más adelante, pero el real aporte y objeto de este informe es centrarnos en analizar la utilización del modo onetouch multiblast, para ejecutar varios proyectos de voladura con una sola orden de detonación, ahorrando así, el tiempo del proceso en general.
Cambio de detonador electrónico para la disminución de cortes en la línea descendente en taladros de gran diámetro en explotación minera de cobre a cielo abierto
(Universidad Nacional de Moquegua, 2018-07-03) Zenteno Collado, Jean Pierre Junior; Vargas Luque, Arquimedes León
Se el presente trabajo denominado “Cambio de detonador electrónico para la disminución de cortes en la línea descendente en taladros de gran diámetro en explotación minera de cobre a cielo abierto”, se evaluó desde marzo del año 2016 hasta el mes de agosto del año 2017, las variables evaluadas fueron; número de cortes en línea descendente, cantidad de detonadores demandados por mes y la probabilidad de accidentes, todas ellas en un periodo de un mes. Al finalizar la evaluación se concluye que con el cambio de detonador electrónico estándar (A) a detonador electrónico reforzado (B) se obtiene una disminución significativa de cortes de 20,67 unidades por mes a sólo 2,67 unidades de corte por mes en la línea descendente respectivamente en taladros de gran diámetro en la explotación minera de cobre a cielo abierto. También se determinó que el cambio de detonador electrónico no influyó estadísticamente en una variación de la demanda de detonadores requeridos por mes, sin embargo, disminuye significativamente la probabilidad de que ocurran accidentes en el área de voladura de 0,41%, a sólo de 0,06% al mes, por lo que el impacto fue muy positivo. Finalmente se recomienda el uso de los detonadores electrónicos reforzados (B), ya que se obtuvo resultados favorables en el periodo de prueba.
Control de diseño en tajo con dron phantom IV pro para mejorar la seguridad en los levantamientos topográficos.
(Universidad Nacional de Moquegua, 2022-08-09) Nina Ramos, Edgardo Oswaldo; Vargas Luque, Arquímides León
El presente informe de Examen Profesional se realizó en función a la problemática que existe con la seguridad al ejecutar labores de levantamiento topográfico durante el control de diseño del tajo, en zonas de riesgo, donde se compromete la integridad de los colaboradores de Mining Company Services, Empresa que presta servicios de Topografía a Southern Perú Copper Corporation en la Unidad Minera Cuajone. Teniendo como objetivo principal asegurar y mejorar la integridad del personal al momento de realizar los levantamientos topográficos del control de diseño en Mina Cuajone mediante la implementación de un Dron Phantom IV Pro. Para materializar el objetivo se recolectó información de las operaciones de levantamiento topográfico en campo y se determinó las características principales del Dron Phantom IV Pro, para la ejecución de los trabajos en el tajo Cuajone. Finalmente, mediante la implementación de un Dron Phantom IV Pro se pudo realizar los trabajos topográficos de forma remota, desde un punto seguro y garantizando la integridad física de los trabajadores de la empresa.

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